洋通高速公路RD1标首件箱梁预制圆满完成

3月26日，洋通高速RD1标首件箱梁预制历时3个小时顺利完成，这标志着洋通高速项目全线上部结构施工开始迈出关键性的一步，为后续大规模箱梁预制奠定了基础。

洋通高速RD1标承担了全线两个标段的箱梁预制任务，共计预制箱梁（30m/40m）1141片。其中YR-RD1标富强河中桥、掘坎河大桥、港城中通道分离式立交预制箱梁共448片； YR-RD2标四贯河大桥、七总河大桥、洋口港互通主线桥、如东东互通主线桥预制箱梁共693片。

本项目箱梁预制采用自行式移动液压模板新工艺，该液压模板主要特点有：（一）无需设置轨道，节约建设成本；（二）自身携带行走系统能使模板纵横向移动，电器和行走机构都由遥控器控制，施工便捷，节省劳动力；（三）所有电源由发电机控制，实现场地无滑线施工，确保安全生产。另外，波纹管连接由原胶带缠绕方式升级为热缩管热熔连接，施工质量有保障，有效防止波纹管漏浆堵塞。

洋通高速项目在疫情防控形势紧张的情况下争分夺秒奋力攻坚，为全线质量控制树立了标杆，更为全力冲刺第三季度劳动竞赛和年度施工目标打开了良好的局面。